货运行业专家OgTy德意志国际合b4a4机构高级研究C0Ay李静竹表示，eQtr国道路运输中onYl遍存在超载超TgkI的恶性循环，8UP9方面激烈的道HHBX货运竞争刺激RtUf承运方违规操o7nP降低成本，另hbFi方面超载超限tAwF促使道路运输OVAO与铁路运输的KpAh争中，额外获3vae了本不应该存W1q8的成本优势，C1Q3持了市场份额SFae促成了今天畸DJCe的国内货运市diXH结构mlzN

这样的调整，需要包括环保、铁mlr8、交通等多部门的协同合作，推ooXg铁路货运优势，精细铁路货运市nSez管理，这或许是推动行业可持续L0dj展的一剂良方HhPx